Este folleto (disponible también en la página electrónica
en
http://www.soe.ucsc.edu/~karplus/bike/westlake-safe-bike-spanish.html,
http://www.soe.ucsc.edu/~karplus/bike/westlake-safe-bike.spanish.pdf)
contiene
notas de seguridad para que los niños manejen sus bicicletas a la
escuela y también ayuda a resolver algunos de los problemas que
se pueden presentar al manejar la bicicleta.
Información más general sobre el problema de encontrar
una ruta segura hacia la escuela puede encontrarse en Guias para Escojer
una Ruta Segura Hacia la Escuela (http://www.soe.ucsc.edu/~karplus/bike/safe-route-to-school.html).
Permiso para reproducir este material se otorga a cualquiera que dé
el material gratis. Si desea vender una publicación que contiene
el material, por favor comuníquese con el autor.
(2)
El Distrito es Montañoso
El distrito escolar de Westlake es muy montañoso y se eleva
hasta aproximadamente 800 pies de altura. Debido al terreno marino,
algunas pendientes son muy enpinadas y dificil de evitar. Algunos
de los niños no tienen la fuerza suficiente para pedalear las pendientes
tan enpinadas y algunas bicicletas no tienen los frenos adecuados para
parar en las bajadas, tenemos que pedir que los estudiantes caminen con
sus bicicletas al subir o bajar las colinas enpinadas.
Una de las colinas más enpinadas es el camino que entra
a la escuela. Los estudiantes deben bajarse de sus bicicletas cuando
llegan a la esquina de la escuela y caminar por la vereda.
Aún algunas de las colinas no tan enpinadas son un poco
largas y los niños pueden terminar manejando muy rápido dificultando
el uso de los frenos y el control de la bicicleta. Los padres de
familia deben estar seguros que sus niños saben frenar al bajar
las colinas y manejar con ellos por estas rutas antes de que ellos lo hagan
solos. No se debe manejar en las veredas.
Contrario a lo que piensa mucha gente, manejar por las veredas
es mucho más peligroso que manejar en pleno tráfico, es particularmente
dificil en calles con curbas. Legalmente está permitido que
los niños manejen sus bicicletas en las veredas de los vecindarios
residenciales siempre y cuando lo hagan a poca velocidad. Para los
estudiantes de primer grado, puede ser apropiado manejar sus bicicletas
por la vereda, pero para los de quinto grado sería más seguro
si manejan por la calle, ya que los niños mayores no siempre manejan
despacio.
(3)
Responsabilidad de los Padres de Familia
Los padres de familia (u otros adultos responsables de la familia)
deberían de manejar con los estudiantes varias veces antes de que
los estudiantes manejen a la escuela solos. Los adultos deben de
asegurarse de que los estudiantes tengan la fortaleza y habilidad para
manejar su bicicleta, conocimiento del tráfico, y el conocimiento
necesario de la ruta para que puedan llegar sanos y salvos a la escuela.
Los niños más pequeños pueden necesitar que siempre
un adulto los acompañe o que manejen con ellos en algunas de las
rutas.
Una solución para los niños que no tienen mucha
fuerza para subir las colinas es que los adultos agreguen una “media bicicleta”
a sus propias bicicletas. Esto permitirá que el adulto proporcione
la mayoría de la fuerza. También se puede usar una
“bicicleta trailer” pero en ese caso el adulto va a tener que brindar toda
la fuerza.
Ya que muchas familias no cuentan con un adulto para que maneje
con los niños de ida y vuelta, sería buena idea organizar
un grupo de “ciclistas de la escuela”, de tal forma que un adulto maneje
con varios niños del vecindario. Si hay dos adultos en el
grupo, uno podría ir adelante y el otro al final del grupo.
Si hay solo un adulto, éste debería manejar al final de todo
el grupo.
(4)
Vecindarios
Para determinar las rutas más seguras, el distrito puede
ser dividido en varios vecindarios para que todos sigan una ruta similar.
Los vecindarios son (aproximadamente) Beach Flats, el centro, Mission Hill,
el área de High al este de Laurent, Westlake, el área alta
de High, el Programa de Vivienda de la Universidad, el oeste de Bay, y
Western Drive.
A continuación les brindamos algunos puntos claves para
cada vecindario:
El Centro
Desde el centro de la ciudad hay dos rutas razonables:
Una es ir por Cedar o Center hasta la intersección con Mission en
la esquina del semáforo, desde allí caminar con la bicicleta
hasta Mission Plaza (los estudiantes más grandes podrían
manejar en la subida), cruzar la plaza y caminar por el puente de peatones
sobre Highway 1 hasta llegar al final de High Street. Los niños
desde allí pueden manejar sus bicicletas en el carril de bicicletas
hasta llegar a la escuela Westlake.
Al regreso, esta ruta tiene muchos problemas: los estudiantes
al bajar por High pueden ir más rápido de lo acostumbrado
y pueden perder el control. En High Street, la cuadra entre Storey
y Highland es de un solo sentido y aunque los niños podrían
manejar por allí legalmente eso va a ser dificultoso a menos que
caminen con sus bicicletas en esa cuadra. Al doblar a la derecha
en Storey, y luego doblar a la izquierda en Escalona, luego otra vuelta
a la izquierda en Highland, y por último doblar a la izquierda en
High es con frecuencia recomendado para adultos, pero las dos vueltas a
la izquierda puede ser dificultoso para los niños. Por lo
antes mencionado, es recomendable que los niños caminen con sus
bicicletas en esa cuadra. Cruzar Mission en la Plaza Mission puede
ser dificultoso para los niños (a menos que la escuela Holy Cross
tenga un supervisor de cruze). Si no hay un adulto que ayude a cruzar
la calle, los estudiantes podrían caminar con sus bicicletas hasta
la esquina de Center y cruzar Mission allí. La otra ruta del
centro va hasta Walnut Street (algunos estudiantes van a tener que caminar
en esta colina a pesar de que no es tan enpinada como la de Mission Street
en Mission Hill), cruzando Mission en Walnut. Los estudiantes luego
doblarán a la izquierda en Escalona, y a la derecha en Laurent,
caminando con sus bicicletas al subir Laurent. La ruta sigue al doblar
a la derecha on Moore y continuar derecho hasta High Street, cruzando
a la entrada de la escuela Westlake.
(5)
La colina de Laurent es muy enpinada para que los niños
la manejen al bajar y el parar en la esquina ante la señal de “pare”
necesitará de buenos frenos. Aconsejamos que los niños
caminen con sus bicicletas en esta bajada.
Una ruta alternativa es continuar en Escalona hasta Bay Drive,
y manejar desde Bay Drive hasta Iowa Drive, doblando a la derecha y manejar
una cuadra desde Iowa Drive hasta Cardiff. Doblar a la izquierda
en Cardiff y derecha en High. Cuando se llegue a Moore, bajarse
de la bicicleta y cruzar la calle con el supervisor de cruze. (Los
estudiantes tienen que manejar sus bicicletas en la escuela asi que bajarse
de la bicicleta no es una incomodidad.) La colina de Bay es menos
enpinada que la de Laurent y solo significa un pequeño desvío.
Aconsejamos que los adultos que van con una bicicleta trailer o una media
bicicleta unida a la suya vayan por Bay en lugar de Laurent. De bajada
esta ruta no es conveniente para los niños, ya que al doblar a la
izquierda en Bay para llegar a Escalona se van a encontrar con mucho tráfico.
La ruta del Walnut Street tiene menos tráfico que la ruta
sobre Mission Hill, pero la colina de Laurent es muy enpinada y puede ser
dificil para estudiantes aunque estos caminen con sus bicicletas.
Estas rutas pueden ser difíciles (y peligrosas) para los estudiantes
y es por eso que recomendamos que los padres de familia determinen cual
de ellas es la más apropiada para sus niños.
Mission Hill
El vecindario de Mission Hill debería tomar la primera
de las rutas descritas en la parte del centro, cruzando el puente de peatones
sobre Highway 1 al final de High.
(6)
La Parte Baja de Mission
Para los estudiantes que viven en Mission, o en la parte baja
de Mission en Union Street, Chrystal Terrace, o Locust, la mejor ruta es
cruzar caminando Mission en la esquina de Union, luego cruzar King caminando,
y luego manejar desde King hasta Storey. Ellos tienen las dos opciones
de la parte baja de High al este del vecindario de Laurent.
Beach Flats
Una ruta desde Beach Flats hasta Westlake es cruzar el puente
de Riverside luego tomar el camino del rio hasta llegar al puente Broadway,
cruzar el rio nuevamente en el puente y manejar por Front hasta Cathcart.
Manejar por Cathcart hasta Cedar, y luego de eso la ruta de Beach Flats
se úne a la ruta del centro.
Una ruta alternativa que puede funcionar mejor para los estudiantes
es manejar por Beach Street y East Cliff Drive hasta Bay Street, luego
manejar por Bay hasra High y cruzar High en la esquina de Moore.
Al regreso, los estudiantes pueden doblar a la izquierda en la esquina
de High y Bay, pero esto se puede hacer al caminar en el cruze de la universidad
de UCSC. Debido a que hay pocas vueltas en esta ruta y las colinas
no son muy enpinadas, es probable que sea más facil para los estudiantes
usar este camino en lugar del camino del centro.
Area baja de High, al este de Laurent
Este vecindario tiene dos alternativas, similares a las alternativas
del centro: pueden ir de Escalona a Storey Street y de allá
hasta High, o pueden ir desde Escalona a Laurent y subir caminando la colina
de Laurent Street.
Probablemente los padres de familia tengan que manejar ambas
rutas con sus niños para determinar que ruta funciona mejor para
sus hijos.
(7)
Vecindario de Westlake
Los estudiantes que viven en el triángulo formado por Laurent, High, y Bay deberían manejar por Moore Street y con ayuda del supervisor de cruze, cruzar la calle en la esquina de Moore y High.
El área alta de High
Los estudiantes que viven en el área alta de High deberían
manejar por Spring Street o Kalkar Drive para manejar hasta High Street
y manejar hasta Westlake. (Los padres de familia tal vez van a querer
revisar los atajos de las áreas de estacionamiento de la iglesia
ya que ahorra mucho tiempo, pero puede ser peligroso por el constante flujo
de vehículos que entran y salen de estos lugares.) Al regreso,
esta ruta es un poco dificultosa ya que doblar a la izquierda en High requiere
de mucha habilidad y muchos estudiantes no la tienen. Probablemente
la forma más efectiva de regresar a casa en cruzar caminando en
la esquina de Moore y High, manejar hasta la esquina de High y Laurent
Street y luego cruzar High caminando. Los estudiantes no deben de
manejar en la vereda ya que es peligroso que manejen sus bicicletas a velocidad
y en sentido contrario.
Vivienda para empleados de la universidad
Los estudiantes que viven en esta área deben probablemente
caminar y bajar las escaleras en lugar de intentar manejar sus bicicletas
a la escuela. Ellos pueden regresar a casa por el camino de la Casa
Cardiff pero tendrán que caminar con sus bicicletas por la vereda
de High Street - se va a caminar casi la misma distancia que si se usara
las escaleras.
Programa de Vivienda Familiar de la universidad
Los estudiantes del programa de Vivienda Familiar de la universidad
deberán manejar desde Heller hasta Meyer Drive, luego manejar por
el sendero de bicicletas a través del campo hasta Coolidge.
La mejor ruta cruza Coolidge, va a través del área de estacionamiento
hasta el camino de la Casa Cardiff. En lugar de ir por High Street,
los estudiantes pueden caminar con sus bicicletas a través de la
reja que está entre UCSC y el área de juego de Westlake.
El camino de regreso tiene la misma ruta.
(8)
El área oeste de Bay
Para la mayoría de los vecinos del área oeste de
Bay, la mejor ruta es manejar hasta Nobel Drive, y cruzar Bay en esa esquina
para seguir en Iowa Drive hasta Cardiff y de Cardiff a High Street.
Esta ruta no es reversible. Al regreso, en lugar de ir por High Street
y tratar de cruzar a la izquierda en Cardiff, cruzen por Moore caminando,
luego manejen desde Moore hasta Fridley y desde allí hasta Iowa
y cruzar Bay en la esquina de Nobel. El semáforo de Nobel/Iowa
y Bay necesita ser reprogramado para que los ciclistas tengan suficiente
tiempo para cruzar la calle.
Las colinas tan enpinadas de Arroyo Seco, Miramar, o Bayona,
necesitan caminarse. Para los estudiantes que viven en la parte baja
de la colina, sería mejor que vayan por Escalona hasta Olive, doblar
a la derecha en Olive y doblar a la izquierda en King. Se puede cruzar
en la esquina de Bay y King y los estudiantes pueden manejar en Bay hasta
Iowa. al regresar de la escuela, los estudiantes pueden manejar por
Bay y doblar a la derecha en Escalona.
Western Drive
Para los estudiantes que viven en Western Drive, Meder Street,
o en la pequeña área de Western Drive, la mejor ruta hacia
la escuela es manejar por High y doblar a la derecha. Los estudiantes
que viven cerca de Meder y Bay no deberían tratar de cruzar en la
esquina de estas calles pero deberían caminar con sus bicicletas
una cuadra y cruzar en High.
El viaje de regreso es más dificil, ya que voltear a la
izquierda en High puede ser muy dificultoso con el todo el tráfico
de las intersecciones. Los estudiantes deberían de cruzar
Bay y High caminando, después de cruzar ellos pueden manejar por
Bay hasta Meder y doblar a la derecha en Meder.